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高程度自动化/智能化 探秘金康SERES SF5诞生地

2019-04-26 09:54 性质:转载 作者:腐女车车君 来源:腐女车车君
金康SERES SF5?#24247;?#21160;车的量产版车型已于2019年4月10日正式发布。在上市发布会前夕,我们还对金康SERES SF5诞生地——重庆金康SERES两江智能工厂进行了参观。这家工厂总投资达25亿元,以德国工...

金康SERES SF5?#24247;?#21160;车的量产版车型已于2019年4月10日正式发布。在上市发布会前夕,我们还对金康SERES SF5诞生地——重庆金康SERES两江智能工厂进行了参观。这家工厂总投资达25亿元,以德国工业4.0标准建造、拥有智能协同系统的“数字大脑”。

传统汽车工厂已经经历了手工制造为主的1.0时代,流水线批量生产的2.0时代,正处在信息化和自动化水平较高的3.0时代。而重庆金康SERES两江智能工厂已经超?#36739;?#26377;的汽车工厂3.0时代,进入了拥有自动化、智能化、定制化和网联化四大特性的4.0时代。

车侧覆盖件冲压部分只有两?#36824;?#20154;在监控设备运行

走进金康SERES两江智能工厂,首先给人的第一感觉就是这里的工人非常少,像是一个还没有正式开工的状态。其实这只是一种错觉,因为在该工厂在冲压、焊装、涂装和总装4大工艺车间,部署了总共800多台机器人。无论在哪个车间,都能看到很多机器人的身影,只能?#19994;?#30417;控机器的工人,已经没有了流水线工人。

汽车生产线的焊?#21360;?#28034;胶、滚边、工位间输送、大件的上料这些生产?#26041;?#37117;采用了机器人操作。例如在冲压车间内,冲压完成的车身结构件以前?#22841;?#35201;人工搬运至置物台,再由员工推送?#26009;?#19968;生产线。而在金康SERES的工厂内,这些工作均交给机器来完成,冲压完成的?#32844;?#30001;机械臂摆放至指定位置,之后均由AGV智能无轨运输小车来完成传送,保障了效率的同时减少了人员的工作量。

在定制化方面,金康工厂各生产线的自动化机器人能根据车型不同加工不同难易程度的零件。例如在冲压线旁摆放的就是不同的冲压模具。

为了保障冲压零件的质量控制,除了常见的人工质检和检具检测以外,还配备了目前世界上最先进的蓝光检测,检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍,检测精度也达到了0.05毫米,实现“头发丝还细”的精度控制,提升效率的同时减少了人工参与造成的误差提高最终产品质量。

焊装车间占地面积为33024平方米,车间内布置了一条钢车身生产线和一条铝车身生产线、一条钢铝柔性调整先及一条钢铝柔性车门生产线,可以生产6种不同该车型,车间内的焊装和涂胶自动化率为100%,均由机器人来完成(315台FANUC机器人),是拥有较高的自动化水平和智能化的物流系统的领先级别生产线。

德国AFT厂?#19994;目?#20013;智能传送系统

焊装车间拥有激光远程飞行焊功能,车门区域实现钢铝材质混线生产,提升焊?#26377;?#29575;及外观质量。焊装车间内还采用了德国AFT厂?#19994;目?#20013;智能传送系?#24120;?#21487;以将工厂上层空间合理利用,既能够提升空间利用率还可以确保传输过程无人员参与提升过程质量。

蔡司定位?#23433;?#37327;系统

车间内拥有BOSCH自?#35270;?#28938;接控制器,能够自动检测焊接材质及环境变化,自?#35270;?#35843;整焊接参数,确保每个焊点满足质量要求。在检测部分,采用的是德国蔡司提供的侧围、车体和车身三?#20934;?#20809;在线测量设备,能够准确高效、事时的监测制造精度,确保车身质量。

由于涂装车间采用封闭式制造模式,因此我们并没有进入车间内制造区进行参观,而是通过车间内监控屏幕了解了整个工艺流程。涂装车间采用了全自动涂胶工艺,20台机器人对车身进行自动涂胶,涂胶的?#24247;?#26159;为了防止车身遭受沙石冲击,减少?#30340;?#22122;音等功能。

之后就进入了涂装工序,Ro-Dip输送技术的运用可以实现车身360度全旋转清洗及电泳,之后采用干喷式工艺,不产生废水,节约大量能源减少成本。随后由60台德国杜尔7轴喷涂机器人进行涂装,实现了喷涂线无人化生产。

厂区内总装车间占地54000平方米,整体规划了一条生产线,生产线上布置了自动升降滑板,旋转升降EMS以及先进的扭矩拧紧系统。

正在运输玻璃得AGV智能无轨小车

正在安?#23433;?#29827;的机器人

正在使用机器人轻松搬运座椅的工作人员

除此之外也有很多工序已经被机器人所替代,比如,汽车仪表盘和座椅的安装,以及挡风玻璃的安装和涂胶,都是由机器人操作,让以往人工操作最多的汽车总装车间实现了人员减少。

刚刚我们所提到的EMS底盘线旋转升降EMS设备共有70套,可以实现环线输送车辆,柔性化调整车辆高度、角度,降低工作人员劳动强度提高生产质量。


悬挂在厂?#24247;?#22823;屏幕正在实时显示厂内运行数据

在网联化方面,金康工厂工业互联网为基础,产品、设备、制造单元、生产线、车间、工厂等制造系统实?#20013;?#24687;共享,统?#36824;?#29702;。工厂整合研发设计、个性定制、生产制造、物流配送等模块系?#24120;?#23454;现数据和信息双向打通。利用全新的数字化及智能化协同系?#24120;?#25171;造一个高效率、高质?#24247;?#24037;厂。

得益于网联化的实施,金康工厂还实现了全生产过程的质量可追踪,这意味着工厂生产的每一辆汽车,从生产资料开始,这辆车生产到哪个?#26041;冢?#20135;品质量如何,通过大数据系统都可以一目了然。

通过自动化、智能化、定制化和网联化四大技术的运用,实现了整个生产线的平台化、柔性化和?#35813;?#21270;,可以确保SF5高品?#24335;?#20184;,同时还可?#26376;?#36275;用户的个性化定制需求。未来金康SERES SF5将在该工厂投产,预计2019年第三季度正式交付,通过现阶段工厂内情况?#32431;矗?#26410;来的交付和车辆的品质?#21152;幸欢?#30340;保障。

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